斯大林和赫鲁晓夫谁对我们援助最大？斯大林时期，对华援助虽然说是援助156个项目，但最后实际只援助了50个工业项目。所谓的资金援助，只是低息贷款给中国，用于购买苏联的武器，且提供的基本都是二战淘汰落后的武器，并且绝对不转让现役武器生产线和核心技术。并且还附加了一系列条件。
这50个项目主要集中在东北，涉及煤炭、电力、钢铁、有色金属、机械制造这些基础工业。比如鞍钢扩建、抚顺铝厂、哈尔滨量具刃具厂、长春第一汽车制造厂的部分前期工作等。这些项目对新中国刚站起来恢复生产确实帮了大忙，但援助方式基本是成套设备进口加少量技术指导，核心技术、生产线图纸基本不给。苏联专家来中国现场指导安装调试，但关键工艺参数、设计原理往往留一手，不完整转让。
资金方面，斯大林给了3亿美元低息贷款，年息只有1%，这在当时算优惠。但这笔钱本质上是让中国拿去买苏联的货，主要买武器装备。提供的武器大多是二战后期或战后初期库存，比如T-34坦克的改进型、伊尔-10攻击机、米格-15的部分旧存货。这些装备对当时的中国空军和陆军起到了很大作用，但已经是苏联自己逐步淘汰的型号。现役最先进的，比如米格-17、T-54坦克这些，斯大林时期根本不松口转让生产线和技术资料。
更关键的是附加条件。1950年条约里明确规定中长铁路由中苏共同管理，铁路局长必须由苏联人担任，利润也对半分；旅顺海军基地继续让苏联驻军，大连港部分权益也保留。这些条件在当时冷战环境下可以理解为苏联想把中国绑在自己阵营，同时确保远东战略要地不完全失控。中国这边当然想尽快收回主权，所以谈判时反复拉锯，最后苏联同意在对日和约签订后两年内撤军，中长铁路也约定逐步移交。但斯大林在世时，这些权益苏联一直捏在手里没松。
斯大林去世后，赫鲁晓夫上台，情况明显不一样。1954年赫鲁晓夫访华，直接把援建项目从156个补齐，还追加了一大批新项目，总数接近400个。剩下的100多个老项目基本都落地了，设备水平也大幅升级。以前斯大林给的都是二战淘汰货，赫鲁晓夫时期开始给现役装备生产线，比如米格-17、米格-19、米格-21战斗机，T-54/55坦克，图-16轰炸机，甚至部分导弹技术、核反应堆、核工业基础资料都给了。在华苏联专家最多时超过一万人，分布在各个工厂、研究院，手把手带中国技术人员。
更直接的举动是主动还权益。1952年底中长铁路已经提前无偿移交中国，1955年5月苏联从旅顺港全部撤军，基地设施、武器装备、港口设施基本无偿交给中方。这些动作在当时中苏关系蜜月期确实让中国工业和国防建设迈了一大步。没有这些援助，中国很难在短短十几年里建成比较完整的工业体系和初步国防工业基础。
但援助背后也有现实考量。赫鲁晓夫刚上台，权力还没完全稳固，需要中国在国际共运里站队支持他，所以大规模援助带有拉拢成分。同时冷战对抗加剧，苏联也希望中国强大起来，在亚洲牵制美国力量，所以援助力度比斯大林时期大得多，也更实在。
到1960年关系破裂，苏联撤专家、撕合同、停供设备，很多项目变成半拉子工程。中国只能靠自己已有的基础和技术资料硬着头皮干下去，后来“两弹一星”能搞出来，很大程度上是吃了赫鲁晓夫时期给的底子。
总的来说，斯大林时期援助是雪中送炭，但数量少、条件多、保留心眼重；赫鲁晓夫时期援助是锦上添花，规模大、东西新、让步多。单论对中国工业化和国防现代化的实际贡献，赫鲁晓夫时期援助明显更大，也更全面。如果只看谁让中国少走弯路、建起骨架，赫鲁晓夫那几年确实帮得更多。当然，这不等于说斯大林没功劳，新中国刚成立那几年，没苏联那50个项目和武器，局面会更难。但要论谁对我们援助最大，从项目数量、质量、技术深度、权益归还这些硬指标看，赫鲁晓夫时期占上风。
援助终究是国家利益博弈的结果。斯大林想让中国当可靠小兄弟，但不想让中国军事工业赶上苏联；赫鲁晓夫想借中国稳固自己地位，顺带对抗美国，所以放得开。但后来价值观和利益冲突一出来，援助马上就停了。中国能走到今天，主要还是靠自己那股不服输的劲头，把外援当跳板，而不是当拐杖。
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